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Impressions de Gilles sur l’étape d’hier:

« Aujourd’hui fut une sacrée journée de m….. ! Tout d’abord parce que Yannick a abandonné en début de spéciale, moteur cassé. Il était rentré tard dans la nuit avec la boîte de vitesse bloquée en seconde et même à plusieurs mécaniciens au bivouac, ils n’ont pas trouvé de solutions avant le départ de l’étape. Du coup, il est reparti comme ça en espérant que ça tienne et la moto a flanché dès les premières dunes… dur !

Pour moi, la journée avant assez bien commencé avec un arrêt sympa en liaison dans un troquet argentin. Ensuite la situation s’est détériorée !

Le début de la spéciale ressemblait au « Touquet » d’hier mais avec des bosses beaucoup plus serrées. Je n’ai pas réussi à trouver le rythme et je suis tombé une bonne dizaine de fois, c’est-à-dire plus que pendant tout le rallye ! Vraiment fatigant de relever la moto.

L’erg qui a suivi était vraiment agréable. Il y avait plein de monde au sommet de chaque dune pour indiquer le chemin. Malheureusement pour les spectateurs, j’aime bien faire ma propre trace et ne pas rouler dans les mêmes ornières que les autres pilotes. J’ai mis un sacré bazar dans leurs pique-niques !

Ensuite, nous avons eu le droit à de la piste très rapide avec des grandes lignes droites. Pas vraiment ma tasse de thé et j’ai fini par chuter violemment à haute vitesse dans un trou créé par un effondrement de la piste. Je m’en sors indemne avec des bleus et simplement une entorse du pouce. C’est certainement la plus grosse gamelle de ma « carrière » ! J’ai fait un petit check-up avec les médecins et c’est reparti. La moto a le guidon fortement tordu mais je ne le changerai pas d’ici Buenos Aires.

En fin de spéciale, j’ai aidé une concurrente anglaise à redémarrer sa moto et suis arrivé de nuit au bivouac. Je suis crevé !

Demain c’est le final ! Gilles. »